“欢迎……欢迎大家前来参加大米公司此次新品发布会！”
大米公司在星海科技发布会结束的第二天，举行了自己的发布会。
发布了大米汽车第三款车型：Myu7！
对于Myu7这款车型，雷布斯和大米公司内部的众人，是比较有底、有信心的！
毕竟，在Su7发布后，MYu7 的相关推广就开始。
Myu7这款车的热度、关注度就没降过。
一度让其他车企郁闷至极：因为许多用户都知道大米企业Myu7车型今年会发布上市，新来看车的时候这车还没发布、还没上市，都不知道具体数据、具体价格的Myu7来做对比？
看完之后还来一句：等大米汽车Myu7发布会再说？！
是人？！
从车里也能看出来，大米汽车的Myu7，关注的潜在客户非常多。
“去年，我们发布了大米Msu7和Mfu7……”
发布会上，雷布斯并没有去介绍Myu7的相关数据，而是回顾了去年大米公司发布的Msu7和Mfu7！
同时也公布了一些核心的数据！
也是众多网友、众多友商车企、众多投资机构，都十分好奇和感兴趣的数据：
订单、产能、销量！
关于订单数据，大米汽车只有在Msu7和Mfu7上市早期，公布了一些数据……其次就是‘内部消息泄露’‘内部人士透露’，有些数据外界知道了！
反正，大米汽车刚发布第一天，24小时，总订单量突破13万！
24小时，锁单量突破9万！
3天时间，大米汽车锁单量已经超过20万辆！
借助星河宇航发射到太空的Mfu7返回地球，依旧正常运行……创下单日新增3万辆订单的数据！
这可是售价60多万起的高端——Mfu7！
之后，只是偶尔有数据曝光，大米汽车一周订单增加了多少……可具体数据没人知道。
只能从大米汽车用户订单交付时间做个大概推算……
可……可……可以，后续要给我大米企业的订单实在太多，哪怕大米汽车一期工程全速运转，年产50万的产能，交付时间也排到第二年了！
一整年的汽车产能：售罄了？！
后续订单交付时间，都是显示：一年以后！
所以也不好推测相关数据！
至于产能……？
这个大米汽车一起工厂全速运转，就没停过，年产是50万辆！
可大米汽车第二期工程，也已经投产……第二期工程按照原计划，也是年产50万辆，整个大米汽车自家的工厂，总计能实现年产100万辆汽车。
可据说，因为大米汽车订单、消息爆炸，二期工厂有做改进和优化……这点看昨天星海科技发布会上的机器人，也能看出来！
大米汽车二期工厂，肯定做了优化和改进？
如今大米汽车全年产能多少？订单交付能力如何？
就没人知道了！
至于说大米汽车的销量……这个其实大家都知道。
因为官方协会会公布每一家汽车公司的销量……汽车公司每年、每月，甚至每周也会公布一些销量数据。
哪怕是大米汽车，也会公布销量数据！
毕竟，一辆车的销量数据，是最真实代表一辆车的市场认可度！！
是消费者最直接的参考数据！
哪怕是大米汽车也会主动公布。
大米汽车，从整个1月到现在，大米汽车累计交付：25万辆！
其中，大米MSu7 22.8万辆、Mfu72.2万辆！
这些数据是可以查到的！
这个数据，其实不能真正展现大米汽车的实力！
这个数据，是大米汽车产能的极限！
“截止到今天，大米汽车累计订单超过80万辆……”
是的，大米汽车手里……还未交付的订单，都还有超过60万辆！
这也是为什么，大米汽车用户订单显示，交付时间已经排到一年以后……因为大米汽车一期产能就50万辆啊！
大米Su7 4个车型、Mfu3个车型，订单安排肯定是不一样的，排到一年后是很正常的！
“其中，Mfu7订单，超过18万辆，已经交付2.2万辆；”
“Msu7订单68万辆，已经交付22.8万辆；”
从雷布斯透露出来的消息，大米汽车仅仅是已经交付的车辆，不管高低配，最少都能为大米汽车带来700亿的营收！
如果算上手里没有交付的订单，大米汽车一年营收超过2000亿轻轻松松！
因为，大米汽车二期工厂……已经投入使用了！
果然，雷布斯公布了大米汽车手里的订单数据、交付数据后，也向大家公布了大米汽车最新的产能数据：
“在这里也向所有信任我们大米汽车的用户，宣布一个好消息……”
“我们大米汽车二期工厂，已经投入使用！”
“大米汽车燕都超级汽车工厂完全投入使用后，可实现年产120万辆汽车！”
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