第121章 水军诸将的心思
所有人员和物资上船后，赵与芮来到海鹘战舰上。
海鹘战舰又叫‘铁壁铧嘴平面海鹘战舰’，是当时世界上第一种铁甲舰，由南宋原兴元都统制秦世辅创新，其舰舱壁装有铁板，开创了船装甲的先河，船首装有形似铧嘴的犀利铁尖，用以在水战中冲击犁沉敌船，较冲角破坏力更大。
这秦世辅打造的这船还算比较厉害，但是带兵打仗一塌糊涂，当年开禧北伐，他领兵出征，走到半路军队直接溃散了，当时宋军形势尚好，他麾下两万多人没遇金军就自行溃散，简直莫名其妙，南宋北伐最后惨败，他肯定要背一部份锅的。
赵与芮当然不认识秦世辅，他是听说有铁甲船，所以专门来到铁甲船上。
此时他正站在船头，观看海鹘战舰，身边跟着李平夏、李平山、牛宝等自己人，还有几个水军将领。
海鹘战舰全长10丈（约30.72米），宽1.8丈（约5.53米），船底厚1尺（约30.72米），10橹，平时配水手42人，载战士108人，是四百料船（载重约24吨），也是宁宗时期，南宋造的比较多的船。
因为这边没有战事，而且南宋在许浦的水军向来以做生意为主，所以船上只有战士三十多人，平时都用来装载货物。
船上最大的水军将领是副将冯德山，另有准备将阮聪，营指挥使陈东、副指挥袁高、曹志海等人。
几个水军将领脸色都不是很好看，因为原本他们驻守许浦好好的，既没什么战事，还可以顺带做些生意，不料突然一纸调令，朝廷重新设立浙西沿海制置司，官衙并移至许浦，原浙东沿海制置司移置原来的定海，改为由新袭魏王提举，把他们许浦（苏州）调到了定海（宁波）。
听起来有些复杂，其实就是原浙东制置司官衙在浙西，现在改为浙西，浙东回到原浙东定海。
宁宗嘉定十五年(1222)，也就是今年早些时期，许浦水军都统制吴英提出，乞增招梢矴水手八百四十人，许浦水军固定在“总以万人为额”的规模。梢矴水手应该是属于掌舵船舶航行的水军。
“啊。不会吧。”赵与芮惊讶无比，不可思议的瞪着他们。
这在后世几乎不可能的，武官七品相当于后世少校，你调来调去，要么营级，要么团级，离着军区主官总参谋长这些不知差了多少里。
阮聪等人这时急了：“禀魏王，咱们可没调升。”
“哦”赵与芮点点头，又问：“冯副将在许浦时呢？”
赵与芮带着几人，指着周边几艘船，一一询问。
于是南宋在中后期，就开始发展小型车船，主要用于浅水和大江作战，主造五车、六车和七车船。
他想到这些，心里还是有点美滋滋的，毕竟自己待遇好了很多，至于水军兄弟能不能吃饱，就得看魏王了。
史弥远就是不想给赵与芮太多战船，故意弄了两艘大型商船给他。
他愁的是几件事，一是定海县水军太少，才过来七艘船，一千多人，其中还有两条跑商的船。
所以庆元府定海县的水军，还是冯德山负责。
他还想再说，赵与芮又问陈东等人。
按宋制，地方主要长官即赵与芮为浙东沿海置制司大使，但水军日常工作由副使负责，而副使，必须是武将。
听到这里，边上阮聪和陈东等人也是脸色通红，几人看着赵与芮欲言又止。
冯德山脸更红了，这么想想，好像真的要多谢魏王。
他可以决定晋升谁，但史弥远可以决定，批不批。
冯德山现在听起来正七品好像有点小，约等于后世少校，而他的定海水军副将这个实职，大概相当于后世团旅级。
南宋初，他也有两个缺点，一是不能在浅水航行，二是不能入海。
赵与芮这艘算是中型车船，是二十车，有四十个翼轮，满员有两百二十多人，载重为八百料（48吨）。
冯德山身为水军一把手，此时正为水军将来发愁。
“一下子升了二十几级呀。”牛宝大声喃喃道：“恭喜冯副将。”
许浦水军又增了近千人，开支更大，当地知府衙门苦不堪言。
要知道此时许浦（苏州）地方财政比庆元府（宁波）还要好，许浦养水军都难，到了庆元府还有好日子过？
这让许浦那边大为光火，很多水军将领对赵与芮不满。
阮聪马上道：“回魏王，末将现在忠训郎，正九品。”
车船分二车，四车，八车、九车、二十三车、二十四车等，后继还有最多的四十车。
阮聪最高四十七级，最低的五十二级承信郎。
但他自掏腰包的钱哪来的？估计也是做生意来的。
几人纷纷开口，基本都是八等里最低的小使臣，然后是正九品从九品。
“本王曾请丞相帮诸位调品，冯副将现在是几品几级了？”赵与芮突然又道。
所以说，南宋重品不重职，后世重职不重品，他只升了半品，就跳了二十几级，以后还可以差遣更高的武职。
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