李枝南洋派遣军的第一轮攻势展开的非常顺利，他们的确做到了攻敌不备，一直死死盯着黄忠敏的英军万没想到满洲军会从北方杀来。英军猝不及防之下，李枝轻而易举便连下数城，取得了良好的开局。再往下走，便是抢时间了，战斗不再是关键的，速度成为了最重要的问题。只要南洋派遣军跑的够快，前方便是一片坦途，若是慢了，他们的面前将会出现英军的防线。
果兴阿给李枝制定的计划，也是这个主旨，只要一个要求便是快，部队要以最快的速度一路狂奔向南方。多罗的骑兵部队，自然是没问题，他们每天在蒙古草原上练的就是长途奔袭。马来半岛森林众多，但有英国佬修的公路，只有酷热的环境，会长期生活在蒙古的骑兵们造成一点点的困扰。好在他们换装了耐热的满洲挽马，这些大家伙儿有一部分阿拉伯马的血统，并不畏惧这折磨人的暑热。马能挺得住，人自然就好坚持了。
不过骑兵虽然冲刺速度快，但攻坚能力不足，一旦遭遇英军阻击，必须有步兵配合作战。而且东西两线必须同步开展，若是西路军打到了吉隆坡，东路军还没到关丹，那整个计划也得泡汤。两个步兵师，如何跟上骑兵冲锋的步伐，便成了这次战役胜负的关键。李枝想到了解决的办法，所以他需要摩托、卡车和坦克，但是他这个办法太奢华了，谭绍光和果兴阿都不同意。果兴阿替李枝想的办法省钱了许多，便是李枝随军带来的三万辆自行车。
自行车可谓是历史悠久，早在康熙年间，黄履庄便潜心研制从了自行车。《野史大观》中记载:"黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。"黄履庄制造的自行车，前后各有一个轮子，骑车人手摇轴旁曲拐，车就能前进，是一种手摇式的私人玩具。黄履庄之后一百余年，欧洲也冒出了差不多的东西，不过还不如黄履庄的手摇式，而是一种靠两腿蹬地往前滑行的骑行滑板。直到同治十三年，欧洲才搞出了像模像样的自行车，不过造型很搞怪，后轮比前*了五倍有余。
满洲帝国马匹充足，果兴阿满脑子都在研究汽车，前期根本没有人注意过自行车，能有今日随便拿出三万辆自行车的成就，还得感谢传教好多年的小彼得神父。美国歇菜之后，大彼得的军火生意比前些年差了许多，但弗朗切斯科家族如今也是身家巨万，他们在长春、吉林、大连、丁福州、檀香山、东满洲都有着自己的庄园。处于半退休状态下的大彼得非常享受自己的生活，他在东满洲修了自己的城堡，每日成谜于欣赏京剧和调戏朝鲜、日本侍女，偶尔也会嘲笑一下威尼斯的乡巴佬。可他那个不省心的弟弟小彼得，依旧是非常的不省心。这位热衷于传教的哥们儿，依旧是一事无成，他的传教历程，比唐僧取经还艰难呢！
无数次的失败之后，小彼得依旧没有放弃。他没有接受哥哥和大将军提供给他的优越生活，而是如同苦行僧一样浪迹于满洲各主要城市的街头，每天都在努力着发展自己的教徒，只是肯搭理他的人依旧少的可怜。为了博人眼球，小彼得只能没玩没了的鼓捣新鲜玩意儿，热气球、魔术、歌剧、冰淇淋，小彼得用上了他能想到的一切，终于他把欧洲人喜欢的玩具自行车给弄到了长春。
小彼得的宗教依旧没人信，但是他鼓捣来的新鲜玩意儿，大伙儿还是很喜欢的。自行车也成了一些吃饱了没事干的贵族们，茶余饭后娱乐的玩具。善玉某次带着他那个学历超高的媳妇玩的时候，刚好碰到了带着女儿出来玩的果兴阿，然后果兴阿便被这个奇形怪状的自行车给吸引了。果兴阿自然不会放过这个人类历史上最成功的人力机械，马上开启金手指，画了一张二八大杆的图纸出来，要求长春机械制造厂造几台出来看看。
二八大杆这种果兴阿前世儿时的宝贝，一经投入市场，马上便引起了巨大的反响。二八自行车简洁轻便结实耐用，能过驮载货物又能代步，非常的实用。而且适应性非常的好，城市的公路和乡间的土路都能驰骋如飞，除了买车之外又不需要什么成本，当然是各阶层百姓的最佳选择。长春和大连成立了两个专门制造自行车的厂家，品牌都是果兴阿钦定的，一个叫永久，一个叫飞鸽。经过近十年的发展，自行车已经成为了满洲帝国境内最常见的交通工具，几乎没有不会骑自行车的人。
人类的体能是有极限的，两个轻步兵师虽然重武器比较少，但也需要携带大量的辎重，让他们玩了命的跑，也很难跟上骑兵的步伐，但是有了自行车可就不一样了。那样派遣军的东西两线，数万大军同时跨上了自行车，然后玩命的活动起了自己的双腿。虽然依旧比骑兵慢了那么一点，但也达到了普通步兵永远无法企及的速度，一路浩浩荡荡的杀向了南方。
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